Les travaux de construction et de modernisation de la route Ingudi–Idiofa, sur la Route Nationale numéro 20 (RN20), progressent de manière significative dans la province du Kwilu. Entre décembre 2025 et janvier 2026, plusieurs avancées notables ont été enregistrées sur ce chantier stratégique exécuté par l’entreprise Sinohydro 1.
Sous la supervision de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT) et de la mission de contrôle CKM, les équipes techniques ont réalisé divers ouvrages d’assainissement, procédé à la pose des bordures, à l’ouverture de l’emprise routière ainsi qu’à l’installation de déviations provisoires, permettant de maintenir la circulation pendant les travaux. Des couches de chaussée sont également en cours d’exécution, témoignant d’un avancement conforme aux normes techniques requises.
L’asphaltage de cette route longue de 70 kilomètres, reliant la ville de Kikwit au territoire d’Idiofa, suscite déjà un réel soulagement chez les usagers. Ce projet structurant matérialise une promesse du Chef de l’État, longtemps attendue par les populations locales.
La première section de 3 kilomètres, allant du croisement de la RN1 jusqu’au village Ingudi sur la RN20, est déjà asphaltée. Une amélioration saluée par les conducteurs, qui évoquent un changement radical des conditions de circulation.
« Avant, c’était un véritable calvaire. Les véhicules s’embourbaient constamment et les pannes étaient fréquentes à cause de l’état défectueux de la route. Aujourd’hui, on circule facilement. Si les travaux continuent à ce rythme, ce sera une grande réussite pour le Président de la République », témoigne un usager.
Sur le terrain, l’impact du projet est déjà palpable. Transporteurs et conducteurs de taxi-motos confirment une nette amélioration de la fluidité du trafic. Cette modernisation contribue à la réduction des coûts logistiques, à la sécurisation des déplacements et à la dynamisation des échanges commerciaux entre Kikwit et l’arrière-pays.
De son côté, l’ACGT se félicite de l’évolution du chantier.
« La promesse du Chef de l’État était de relier Kikwit à Idiofa par une route asphaltée. Aujourd’hui, cette vision prend forme. Une route bicouche est progressivement réalisée depuis le croisement de la RN1 et de la RN20, avec une avancée phase par phase jusqu’à Idiofa », a déclaré Daniel Ndombe, directeur provincial de l’ACGT.
Il a également précisé que 28,51 millions de dollars américains ont déjà été investis dans ce projet, dont 1,51 million USD pour les travaux d’assainissement à l’entrée d’Idiofa, 2 millions USD pour la phase pilote d’asphaltage et 25 millions USD pour la poursuite des travaux sur l’ensemble du tronçon.
La finalisation de la RN20 représente un levier économique majeur pour le territoire d’Idiofa, essentiellement agricole. Grâce à cette infrastructure moderne, les producteurs locaux pourront acheminer plus facilement leurs denrées vers les marchés de Kikwit et Kinshasa, favorisant ainsi la croissance économique, l’intégration territoriale et l’amélioration des conditions de vie des populations.
Bosco Kiaka
