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Société

Kwilu : le tronçon Kikwit–Kimpuntu–Nseke, une route stratégique laissée à l’abandon

Kongofutur
Last updated: janvier 27, 2026 10:11 am
Kongofutur Published janvier 27, 2026
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Les usagers de la route de Bayanzi, sur le tronçon Kikwit–Kimpuntu–Nseke, menant vers le territoire d’Idiofa, dénoncent l’état de délabrement très avancé de cette voie de communication pourtant stratégique pour la province du Kwilu. La circulation y est devenue extrêmement pénible, voire quasi impossible par endroits.

Sur cet axe vital, les véhicules de gros tonnage transportant les produits agricoles éprouvent d’énormes difficultés pour rallier la ville de Kikwit, principal centre de consommation et de commercialisation de la région. Bourbiers, nids-de-poule profonds et tronçons impraticables ralentissent considérablement le trafic et occasionnent des pannes fréquentes.

Cette situation a un impact direct sur les activités agricoles et commerciales. Les agriculteurs et commerçants peinent à évacuer leurs récoltes vers les marchés urbains, ce qui entraîne des pertes importantes, une hausse des coûts de transport et, par ricochet, une augmentation des prix des denrées sur les marchés locaux.

Pourtant, le tronçon Kikwit–Kimpuntu–Nseke constitue un axe de désenclavement majeur pour plusieurs villages du territoire d’Idiofa. Il joue un rôle clé dans la circulation des personnes, des biens et des produits agricoles issus de cette zone à forte vocation rurale.

Selon les témoignages recueillis, cette route est abandonnée depuis plusieurs années, sans travaux d’entretien ni de réhabilitation, malgré les multiples alertes lancées par les usagers. Une situation que la population juge incompréhensible au regard de l’importance socio-économique de cet axe.

Face à cette réalité préoccupante, les habitants, transporteurs et exploitants agricoles interpellent le ministre national des Infrastructures et Travaux publics, ainsi que les autorités provinciales du Kwilu, afin qu’une attention particulière soit accordée à la réhabilitation urgente de cette route d’intérêt majeur.

Les usagers estiment qu’une intervention rapide permettrait non seulement de relancer les activités économiques, mais aussi de désenclaver durablement cette partie du territoire, contribuant ainsi au développement local et à l’amélioration des conditions de vie des populations.

bosco Kiaka

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