Le projet de modernisation de la voirie urbaine de Kisantu, communément appelée boucle d’Inkisi, connaît une avancée spectaculaire. À mi-octobre 2025, les travaux menés dans le cadre de ce vaste chantier témoignent d’une progression régulière et d’une rigueur technique exemplaire, à la grande satisfaction des habitants de la cité.
Supervisé par l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), ce projet s’étend sur 4,5 kilomètres de voirie à double voie, reliant le marché de NKandu (point kilométrique zéro) à l’Université Kongo (point final). Réalisés par la Société d’Ingénierie et de Construction (SIC), les travaux s’inscrivent dans la vision du gouvernement provincial visant à transformer durablement le visage urbain de Kisantu.
Selon le dernier rapport de l’ACGT consulter le journaliste par Bosco Kiaka, l’entreprise SIC poursuit actuellement la pose de la couche de base 0/31,5 stabilisée au ciment, notamment vers le marché NKandu. Parallèlement, le bétonnage des sections principales et le ferraillage de la couche de roulement se poursuivent à un rythme soutenu. Sur la Route Nationale n°16, un collecteur de 150 mètres de long et de 1,5 mètre de hauteur et de largeur est également en construction afin d’assurer une meilleure évacuation des eaux pluviales.
En visite d’inspection le vendredi 17 octobre, le Directeur provincial adjoint de l’ACGT/Kongo Central, M. Baby Kundu, a salué la qualité du travail effectué par les ingénieurs de SIC :
« Le chantier évolue avec rigueur et maîtrise technique, conformément au calendrier établi. Si ce rythme est maintenu, l’achèvement des travaux est attendu pour mai 2026 », a-t-il déclaré.
Lancé officiellement le 3 juin 2025 par le gouverneur Grâce Bilolo, avec le soutien financier du cessionnaire SOPECO, le projet de la boucle d’Inkisi représente une réponse concrète aux attentes des habitants de Kisantu. Ces derniers expriment aujourd’hui leur reconnaissance pour cette initiative qui redonne espoir et dignité à leur cité.
« Nous voyons déjà la différence : moins de poussière, moins de boue et une circulation plus fluide », témoigne un chauffeur de moto (Maniema) de NKandu.
« C’est une bénédiction pour notre ville. Merci au chef de l’État Félix Tshisekedi et à nos autorités provinciales pour ce début de modernisation », ajoute une résidente du quartier Kizu.
Outre la réduction de la poussière et de la stagnation des eaux, la boucle d’Inkisi vise à embellir Kisantu, à fluidifier le trafic et à faciliter l’accès aux sites touristiques emblématiques tels que le Jardin botanique et la cathédrale Notre-Dame de sept douleurs. À terme, cette voirie modernisée constituera un axe structurant du développement économique et touristique de la région.
Cependant, malgré cette avancée encourageante, les habitants de Kisantu et du territoire de Madimba continuent de plaider pour la construction intégrale de la Route Nationale n°16 (RN16). Pour eux, cette route reste essentielle au dynamisme économique local, reliant plusieurs villages et territoires agricoles.
« La RN16 est notre colonne vertébrale. Si elle est modernisée, c’est toute l’économie de Madimba qui en bénéficiera », confie Mbuta Mbata, un transporteur local.
La boucle d’Inkisi s’impose aujourd’hui comme un symbole de modernisation, de fierté et de développement local au Kongo Central. Ce projet démontre la volonté des autorités nationales et provinciales de doter la province d’infrastructures routières modernes, durables et adaptées aux besoins des populations.
Par Bosco KIAKA
